【中頻淬火機】鐘形殼內球道淬火熱處理的工藝分析

熱處理淬火工藝

?感應加熱設備資訊 ????|???? ?2019-09-19 09:08:44 ????|????來源:紅日電子 ????|????作者:感應加熱設備廠家 ????|????點擊:
導讀:
為了滿足工作的需要,等速萬向節常采用中頻淬火機進行淬火熱處理。它的感應淬火件主要是鐘形殼與滑套。今天,專業的【中頻感應加熱設備】廠家 - 紅日電子小編就專門來說說鐘形殼內球道的感應淬火工藝,具體詳情如下:

  先給大家科普一下等速萬向節的概念,等速萬向節是汽車傳遞轉矩到輪胎的重要部件,由變速軸端的滑動萬向節、輪胎端的固定萬向節及中間的傳動軸構成。為了滿足工作的需要,等速萬向節常采用中頻淬火機進行淬火熱處理。它的感應淬火件主要是鐘形殼與滑套。今天,專業的【中頻感應加熱設備】廠家 - 紅日電子小編就專門來說說鐘形殼內球道的感應淬火工藝,具體詳情如下:

等速萬向節

等速萬向節

 

鐘形殼

鐘形殼
 

鐘形殼內球道的感應淬火工藝

  鐘形殼內球道的淬火一般由內孔加熱感應器進行,有效圈鑲有導磁體,以提高效率,有單匝與多匝兩種結構。多匝感應器的制造比單匝的復雜,但因為多匝感應器的電流比單匝的小,導電管不易燒斷,因此這種結構仍在發展之中。工件的冷卻,由感應器內的、由絕緣材料制成的噴液器進行。噴液先噴到鐘形內腔的底面,再流經滾道面而離開工件。為防止鐘形殼變形,加熱內腔球道時,外表面有輔助噴液器進行冷卻。

  鐘形殼、花鍵部分與滾道部分的加熱時間一般為3-6s。特別是內滾道,加熱時間不能長,以防淬透;內滾道加熱與冷卻時,工件必須旋轉。

  實踐證明,許多廠家采用上述工藝對鐘形殼內球道進行淬火熱處理,生產出來的工件質量良好,滿足了工作的需要。大家在執行上述工藝時,一定要認真,仔細,因為,一點小小的差錯就會大大影響工件的使用壽命。

  總結:以上就是中頻感應加熱設備廠家 - 紅日電子小編整理的有關《鐘形殼內球道淬火熱處理的工藝分析》的簡單描述,希望對您有所幫助,如果您想了解更多有關工件淬火熱處理方面的 相關其他信息,請收藏本站及時關注本站更新。(www.richards-russell.com)

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